Растяжка стоек в опель инсигния




растяжка стоек в опель инсигния

Содержание статьи:
  • Фото
  • Купить растяжку на стойки для Opel Insignia в Москве по выгодной цене
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Спортивная подвеска > Распорки кузова > Распорка кузова передняя Wiechers Racingline для OPEL Insignia l CDTI () Артикул: Распорка кузова передняя Wiechers Racingline для OPEL Insignia l CDTI () 15 руб. Поставщик: Wiechers.  В серии Racingline имеется регулировка распорки. Распорка передних стоек добавляет ходовым качествам автомобиля стабильности и четкости в управлении. В комплект входит 1 распорка кузова. Для товара Распорка кузова передняя Wiechers Racingline для OPEL Insignia l CDTI () возможна доставка как по Москве и Московской области, так и по всей территории России. Еще Распорки кузова для Opel Insignia A (): 9 руб.

    Отзыв владельца Opel Vectra C — тюнинг. Благодаря SvetikOVC разжился таким полезным ништяком как верхняя распорка передних стоек. С установко ничего сложного, все "болт-он". Единственное, я не срезал болт массы на правом стакане (сделал вырез в распорке), перекрасил из черного глянца в черный матовый, проклеил места подверженные трению м.

    Отзыв владельца Opel Insignia Sports Tourer — самостоятельный ремонт. Существует 2 типа передней подвески на Opel insignia: = обычный МакФерсон (GNA) = и так называемый HiPer Strut — "высокопроизводительная стойка" (GNB). На подавляющем большинстве Инсигний спереди подвеска типа GNA. HiPer Strut стойки (подвеска второго типа — GNB) устанавливаются, как правило, на   На подавляющем большинстве Инсигний спереди подвеска типа GNA. HiPer Strut стойки (подвеска второго типа — GNB) устанавливаются, как правило, на версии OPC. Для понимания разницы приведу страницы с Руководства по ремонту.

    растяжка стоек в опель инсигния

    растяжка стоек в опель инсигния

    Ну у прямой будет как минимум одно преимущество — она не будет ничему мешать. Тюнинг Audi A3 8L Тюнинг Opel Corsa D. Это нужно, чтобы при дальнейшей разборке стойка не упала просто вниз.

    растяжка стоек в опель инсигния

    растяжка стоек в опель инсигния

    растяжка стоек в опель инсигния

    растяжка стоек в опель инсигния

    растяжка стоек в опель инсигния

    Распорка кузова передняя Wiechers Racingline для OPEL Insignia l CDTI () | ZAVODSSS.RU

    Существует 2 типа передней подвески на Opel insignia: На подавляющем большинстве Инсигний спереди подвеска типа GNA. Для понимания разницы приведу страницы с Руководства по ремонту. Для снятия, замены или разборки и ремонта и дальнейшей установки обратно стойки необходимо проделать ряд операций.

    Поскольку у меня машина г. Но, думаю, также применимы и к обычному не-FlexRide шасси, и к более свежим годам выпуска. Под капотом снять защитный колпачок с гайки стойки и открутить верхнюю гайку на Возможно придётся придерживать шток стойки торксом на Снять тарелку, выполняющую роль предохранителя — ограничителя обратного хода стойки.

    растяжка стоек в опель инсигния

    И сорвать следующую гайку на 24, но не откручивать её. Положить тарелку наоборот и наживить обратно вторую гайку. Это нужно, чтобы при дальнейшей разборке стойка не упала просто вниз. Сорвать головкой на 22 колесные гайки. Напомню, что обязательно нужно положить упоры спереди и сзади под задним колесом по диагонали. Открутить колесные гайки и снять колесо. Теперь появился свободный доступ для демонтажа стойки. Далее отсоединить от стойки тягу стабилизатора. Нужно открутить гайку на Возможно придётся придерживать шток торксом на После того как гайка будет сорвана, нужно подложить под рычаг под шаровую опору снизу подставку или второй домкрат и приопустить машину до уровня, когда шток тяги стабилизатора не выровняется горизонтально.

    Только так получится без повреждений открутить и беспроблемно вынуть шток из крепления в стойке. Отсоединяем фишку от амортизатора к коммутационному блоку. И нажав на выступ спереди небольшой отверткой, сдвигаем вверх по направляющей коммутационный блок, чтобы отсоединить его от крепления на амортизаторе. После того как все "лишние" элементы отсоединены от стойки амортизатора её наконец-то можно откручивать от цапфы. Домкратом обратно машину до момента отрыва рычага от опоры тли второго домкрата.

    растяжка стоек в опель инсигния

    После этого можно открутить две гайки на 18 придерживая головки болтов также на Потом отсоединить кронштейн провода, который крепился гайками, и вынуть болты.

    Opel – один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком 1862 году. Изначально это была швейная фабрика и лишь в 1899 году началось производство автомобилей.

    После этого стойку можно будет вынуть из кузова. Только сначала открутить верхнюю гайку, которую в самом начале открутили и наживили, и снять тарелку, придерживая на всякий случай второй рукой стойку снизу. Но у меня её пришлось ещё и выдергивать из посадочного места. Когда стойка в сборе будет демонтирована, можно приступить к её разборке.

    Прежде всего нужно установить стяжки для пружины и сжать пружину до того момента, как станет понятно, что она более не упирается в опорный подшипник. Стяжки нужно закручивать равномерно, по очереди — несколько оборотов одну закрутить, потом — другую. Теперь можно окрутить оставшуюся гайку на 18 чтобы снять опору с подшипником с штока амортизатора. При стянутой пружине соблюдайте особую осторожность с того момента, как откручена вторая гайка с штока амортизатора.

    растяжка стоек в опель инсигния

    Сжатая пружина — опасная вещь! Сборка понятное дело производится в обратном порядке… На одну сторону уходит около 2х часов времени без особой спешки. Полный размер Opel Insignia дорестайл , FlexRide, передние стойки в разобранном виде. Этот пост продолжение истории с грымыханием подвески? Этот пост — всего лишь пошаговое описание последовательности действий и необходимого инструмента при замене стоек и опор.

    Думаю — дай попробую со старыми так поэкспериментировать. Если ничего не выйдет — всегда успею купить новые. Да — после подрезания старых опор всё ок. Вопрос с заменой опор на новые рестайловые отложил в долгий ящик. Ничего с пружинами не нужно было делать. Опоры и посадочные места ведь не менял. Опоры же старые использовал. Просто резиновые выступы на них поподрезал. Audi A6 S-line "Rings Hawk". Volkswagen Golf Cabriolet mk1 король вечеринок. Купить машину на auto.

    Локальный ремонт и локальная покраска стойки а/м Opel Insignia.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲