Где стоит клапан егр на мерседесе 2.2 cdi




где стоит клапан егр на мерседесе 2.2 cdi

Содержание статьи:
  • Фото
  • Неисправность клапана EGR (ЕГР): Причина, признаки, ремонт и затраты
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Я увидел, что клапан ЕГР примерно такого же диаметра как и патрубок подходящий к нему. Но внутри он оказался забит на более, чем 70%. Вот откуда появилась дымность вследствие воздушного голодания мотора.  Еще может трандюссер егр не тот стоять. Напишите номер, какой на нем написан. +1.  ЕГР ведь вместе с выхлопом и сажу подбрасывает, а сажа, как известно, отличный абразив. Так что не нужен он. +2. 1 год. Vianovod.

    Работа клапана ЕГР в снято положении, чистка его, с Mercedes VITO , cdi, Подсасования водуха через треснувший патрубок интеркулера, что.

    Собранная информация по отключению ЕГР меня огорчила, так как цены у нас в Одессе за это очень не демократичные я бы сказал олиг   Собрался с мыслями, восстановил картину былого, излагаю: Последней каплей для принятия решения об удалении ЕГР стало то, что я увидел глубокие царапины в третьем цилиндре.

    где стоит клапан егр на мерседесе 2.2 cdi

    где стоит клапан егр на мерседесе 2.2 cdi

    Это в свою очередь приводит к чрезмерному образованию сажи, которая, например, в дизельном двигателе может засорить сажевый фильтр. Что касается программного удаления, то пришлось разбираться где в прошивке живет функция, отвечающая за заслонки и отключать её. Ездит прекрасно - без вопросов, тока ошибка на панели горит. Если клапан EGR ЕГР застрял при закрытом положении, то, возможно, во время движения автомобиля вы не заметите никаких признаков его неисправности. Другими словами, интересует показатель открытия клапана ЕГР.

    где стоит клапан егр на мерседесе 2.2 cdi

    где стоит клапан егр на мерседесе 2.2 cdi

    где стоит клапан егр на мерседесе 2.2 cdi

    где стоит клапан егр на мерседесе 2.2 cdi

    где стоит клапан егр на мерседесе 2.2 cdi

    Фотоотчёт.Полное удаление EGR MLCDI - ФОТООТЧЁТЫ - Мерседес мл-клуб

    Собрался с мыслями, восстановил картину былого, излагаю: Последней каплей для принятия решения об удалении ЕГР стало то, что я увидел глубокие царапины в третьем цилиндре. Собранная информация по отключению ЕГР меня огорчила, так как цены у нас в Одессе за это очень не демократичные я бы сказал олигархические для олигофренов.

    Скажу только Вам, это большой секрет, за эту процедуру у меня запросил некий Игорь, известный в Одессе мерсодиагер, всего долляров. И это в разгар кризиса гривны. Такой борзоты я не ожидал. Было принято решение разобраться во всем самостоятельно, т к не зря же я являюсь обладателем диплома инженера-электронщика. Но с чего начать еще не знал. Были попытки поиска готовых решений, но кроме обмана расходомера воздуха с помощью резистора и релюшки ничего более разумного я не нашел.

    где стоит клапан егр на мерседесе 2.2 cdi

    Я, конечно же, прошел этот путь, как и многие обманщики мозгов двигателя, но результатом был очень не доволен, так как мотор сразу терял в лошадях. Я не понимаю как у людей был положительный результат, если все мы делали одно и то же. Может это самовнушение усиленное стоимостью программного отключения? В итоге я начал поиск кабеля для считывания блока управления двигателем.

    Одним позвонил по объявлению, другим позвонил, но так в итоге и не определился что покупать. Единственное, один продавец посоветовал мне обратиться к его проверенному мастеру в стольном граде Киев, который сможет меня проконсультировать.

    где стоит клапан егр на мерседесе 2.2 cdi

    Мастер долго не думая предложил мне всего за 50 долляров убрать эту проблему, но электрическая часть ЕГР должна остаться на месте. В принципе, меня это устроило и я выслал ему свой блок управления двигателем EDC. Результат был, но успокоения не принес. Сначала мне показалось, что проблемы больше нет. И действительно, мотор стал работать тише, но дымность при резком газе стала больше и машина стала более тупой.

    ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

    Он не смог мне объяснить в чем причина. Сослался, что у меня еще есть какая-то неисправность. Я очень скрупулезно отношусь ко всему, поэтому выслал мозги ему обратно чтобы он вернул мою прежнюю прошивку. Результат был на лицо: Но есть и плюс: Первое ощущение от того, что я сам смог слить прошивку мотора, как прыжок с парашютом. Ничего что я еще не понимал, что с ней дальше делать, но часть дела уже была сделана. Оказалось, что вся магия скрыта дальше.

    А дальше с Божьей помощью пол года курения инструкций по процессору, который живет в моем EDC и реверсивное программирование. В результате чего корректно отключенный ЕГР, расходомер воздуха и моторчик вихревых заслонок, вместе с заслонками. Уже без какой-либо чиповки, мотор зашуршал так, как никогда.

    где стоит клапан егр на мерседесе 2.2 cdi

    Тяга увеличилась процентов на 5, по моим ощущениям. Расход не увеличился, что уже показатель. Так как я тошнотик, то для того, чтобы во всем разобраться, пришлось обзавестись мерсовским СтарДаигностом Daimler Star Diagnosis.

    Штука не дешевая, но как учиться сегодня, по методичке что-ли? Любая инженерная работа — это процесс снятия показателей до и после. Теперь я результатом доволен! PS Знаю, что сейчас найдутся За и Против "это же экология", "раз мерседес это сделал значит ему виднее" и тд удаления этих узлов.

    Установка клапана ЕГР НА Mercedes Benz Vito 2.2 cdi 115 639



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲